драг рейсинг в абхазии

ПредисловиеСвой блог я начал вести недавно. Раньше как-то особой нужды не было, так как печатался много и в разных изданиях. Тем не менее, волею судьбы завел блог и чувствую, что начинает это дело «затягивать». Решил свои новые публикации дублировать здесь же, а заодно выложить и часть старых, которые так или иначе связаны с темой спорта и не потеряли своей актуальности. Первой выкладываю в блог статью о гонках по драг-рейсингу в Абхазии, которая была опубликована в июне этого года на сайте ...В мае этого года в Абхазии прошли первые официальные гонки по драг-рейсингу. Состязания между гонщиками состоялись в рамках «Второго автомобильного фестиваля Energy Drive» и привлекли тысячи зрителей. Автомобильный турнир проходил в 10-ти категориях (в зависимости от мощности двигателя/л.с.). Несмотря на то, что такое деление весьма условно (как напоминают некоторые специалисты, мощность л.с. у автомобиля Формулы-1 и танка примерно одинакова, только вот боевые задачи разные), именно оно обеспечивало более справедливое деление по категориям. Поскольку у многих машин объем двигателя хоть и был небольшим, но за счет глубокого тюнинга и гоночных «прибамбасов» иные автомобили срывались с места, как в лучших моментах фильма «Форсаж». Помимо гонок, на фестивале «Energy Drive» состоялись две международных выставки в номинациях «Тюнинг» и «Ретро». Автомобильный праздник вызвал большой резонанс в Абхазии и привлек российских участников из разных регионов РФ. На старт, внимание, марш! Фото Напомним, что драг-рейсинг зародился в Америке в прошлом веке и быстро приобрел большую популярность. Соревнования проводятся на дистанцию ¼ американской мили, что составляет 402 м. Два автомобиля стартуют по сигналу и «летят» на полной скорости до финишной прямой. Проигравший выбывает из состязаний, а победитель выходит в следующий этап. На прошедшем «Energy Drive» интервал между категориями машин составлял 50 л.с. Самые маломощные автомобили участвовали в категории до 100 л.с. Следующая категория – до 150 л.с. и т.д. до самых скоростных машин мощностью до 550 л.с.Lamborghini Diablo vs. Yamaha R-1. Фото Как сказала один из организаторов автомобильного фестиваля, председатель совета Мариам Кажарова, участие в гонках и на выставках «Ретро» и «Тюнинг» было бесплатным. Соревнования прошли впервые, поэтому привлекли скорее любителей, чем профессионалов драг-рейсинга. Между тем, по словам М. Кажаровой, победитель прошедших

В АБХАЗИИ ВПЕРВЫЕ ПРОШЛИ ОФИЦИАЛЬНЫЕ ГОНКИ ПО ДРАГ-РЕЙСИНГУ

Блог спортивного журналиста

Никита Афанасьев

Никита Афанасьев - В АБХАЗИИ ВПЕРВЫЕ ПРОШЛИ ОФИЦИАЛЬНЫЕ ГОНКИ ПО ДРАГ-РЕЙСИНГУ